Pilote sur un vélo électrique Fiido Titan, s'attaquant aux sentiers hors route.

Les transports en centre-ville devenant de plus en plus difficiles en raison des embouteillages et de la hausse des coûts, les gens adoptent les vélos électriques comme alternative aux voitures et aux transports en commun. Chaque marque de vélo électrique élargit sa gamme afin que davantage de personnes puissent exploiter le potentiel de ces machines fantastiques.

Avec les exigences diverses des cyclistes électriques, les gouvernements ont introduit des classifications. La principale raison derrière les classifications des vélos électriques est la sécurité.

Pilote sur un vélo électrique Fiido Titan, s'attaquant aux sentiers hors route.

Classifications des vélos électriques

Le moteur électrique d'un vélo aide à propulser en assistant la pédale. Pour garantir la sécurité, chaque marque doit respecter des réglementations strictes, classant les vélos électriques en trois catégories :

Classe 1

Les vélos électriques de classe 1 vous aident à pédaler jusqu'à 20 mph. Le moteur ne s'enclenche que lorsque vous pédalez. Ces vélos électriques sont idéaux pour ceux qui ont besoin de plus de puissance pour monter des collines et parcourir de longues distances.

Classe 2

Les vélos électriques de classe 2 vous aident également à pédaler jusqu'à une vitesse de pointe limitée à 20 mph. Cependant, la différence est que les vélos électriques de classe 2 ont également un mode d'accélérateur, vous permettant de rouler sans pédaler du tout. Le principal avantage de conduire un vélo électrique de classe 2 est que vous pouvez faire une pause si vous vous sentez fatigué.

Classe 3

Les vélos électriques de classe 3 fonctionnent exactement de la même manière que ceux de la classe 1, mais avec une différence. Ces vélos ont une vitesse de pointe assistée limitée à 28 mph. La vitesse supplémentaire d'un vélo électrique de classe 3 les rend idéaux pour les personnes à la recherche d'une expérience plus divertissante et pour les navetteurs sérieux. Selon l'endroit où vous vivez, la conduite d'un vélo électrique de classe 3 peut nécessiter le port d'un casque et des restrictions d'âge, et il peut être interdit sur certaines pistes cyclables ou trottoirs.

Il convient de mentionner à ce stade que ces limitations de vitesse ne vous empêchent pas de rouler plus vite. Le moteur s'arrête lorsque vous atteignez la vitesse maximale limitée, mais vous pouvez toujours descendre une colline en roue libre ou continuer à pédaler, ce qui vous amène au-delà de la vitesse maximale assistée limitée.

Fonctionnement des vélos électriques de classe 2

Les vélos électriques de classe 2 fonctionnent en combinant l'énergie électrique et le pédalage, comme vous le feriez sur un vélo ordinaire. Le moteur est alimenté par une batterie montée à l'extérieur ou à l'intérieur du cadre du vélo. La différence la plus significative entre un vélo électrique de classe 2 et les autres classes est son mode d'accélérateur. Chaque marque de vélo électrique utilise sa propre solution préférée pour l'accélérateur. Par exemple, certaines utilisent un levier d'accélérateur ou un bouton sur lequel vous appuyez avec votre pouce. D'autres marques de vélos électriques équiperont leurs vélos d'un accélérateur rotatif similaire à celui d'un scooter ou d'une moto. En activant ce mécanisme d'accélérateur, vous pouvez choisir la puissance que le moteur vous donne. Que vous pédaliez ou que vous utilisiez l'accélérateur, vous pouvez atteindre une vitesse de pointe de 20 mph.

Vélo électrique Fiido Titan positionné sur un rivage rocheux.

Avantages de rouler en vélo électrique de classe 2

La mode accélérateur présente des avantages significatifs. Premièrement, vous pouvez utiliser l'accélérateur pour monter des côtes sans effort. Certaines personnes préfèrent démarrer à partir d'un arrêt en utilisant l'accélérateur, surtout si elles ne sont pas particulièrement mobiles, en forme ou transportent des charges lourdes. Cela permet de démarrer sans effort.

L'accélérateur permet également au cycliste de se reposer. Souvent, lorsqu'une personne vit dans une région vallonnée, se remet d'une blessure ou commence son parcours de remise en forme, pédaler peut devenir trop difficile. Utiliser l'accélérateur peut vous donner une pause ou vous ramener chez vous si vous avez trop forcé.

Un autre avantage est que c'est amusant. Vous pouvez rouler sans effort tout en profitant de l'air frais. De plus, vous pouvez arriver à destination aussi frais que lorsque vous êtes parti, car vous ne serez pas en sueur après avoir pédalé fort.

Conseils pour les cyclistes de vélos électriques de classe 2

La sécurité est primordiale, surtout en mode accélérateur. Il est facile de rencontrer des problèmes en appuyant trop fort sur l'accélérateur, surtout si vous êtes novice. Portez toujours un casque pour réduire les risques de blessures à la tête en cas d'accident. Vous n'avez qu'une seule tête, alors prenez-en soin.

Les lois locales sur les vélos électriques varient. Renseignez-vous sur les réglementations locales, car les vélos de classe 2 peuvent ne pas être autorisés dans certaines zones et sur certains chemins. Certaines réglementations locales imposent des limites d'âge à l'utilisation des vélos électriques.

Vélo électrique Fiido Titan garé sur un camping, prêt pour l'aventure.

Conclusion sur les vélos électriques de classe 2

Les meilleurs vélos électriques pour le déplacement sont souvent de classe 2. Ils offrent de nombreux avantages pour tous les types de cyclistes. Bien que 20 mph puissent sembler peu, c'est suffisant dans la plupart des situations urbaines. Vous pouvez toujours aller plus vite en pédalant si nécessaire.

Si vous cherchez d'excellents vélos électriques de classe 2, visitez fiido.com. Ce marque propose des options élégantes, bien tarifées et polyvalentes pour répondre aux besoins de chacun.

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