Lors de l'achat d'un vélo électrique, les cyclistes sont confrontés à de nombreuses questions et il n’est pas rare que la confusion règne. Aucun d’entre nous n’est un technicien ! Des notions telles que la puissance, le couple ou les modes de conduite ne sont pas sans rappeler le secteur de la mécanique automobile.
Ceux qui débutent avec un vélo électrique peuvent aisément être déroutés. Comment choisir le meilleur vélo électrique ? Une question, en particulier, peut être difficile à résoudre : c’est celle du couple moteur pour vélo électrique. Le couple du VAE doit-il être élevé ou moins de Newton-mètres suffisent-ils à assurer une conduite fluide ? Un couple moteur élevé a-t-il toujours du sens ? Que signifie le couple d'un vélo électrique et quelle doit être la puissance d'un moteur ? Autant de questions auxquelles vous trouverez des réponses dans cet article.
Qu’est-ce que le couple moteur d'un vélo électrique ?
Le couple moteur d’un vélo électrique pliant ou d’un autre type de VAE désigne une grandeur physique mesurée en Newton-mètres. Cette valeur indique l'effet d'une force sur un corps en rotation. Plus la force augmente, plus le couple est élevé.
Pour un vélo électrique, cela signifie que plus le couple moteur est élevé, plus l'assistance est puissante. Il n'est pas rare que les moteurs modernes de vélos électriques offrent jusqu'à 85 newton-mètres de couple.
Pour autant, le couple devrait-il être le critère principal lors de l'achat d'un nouveau vélo électrique ? La réponse est clairement non, car davantage de couple moteur ne signifie pas pour autant que vous allez acheter un meilleur vélo électrique ou connaître un plus grand plaisir de conduite.
Un couple moteur élevé sur un vélo électrique : une priorité ?
La sur-motorisation d’un VAE n'apporte aucun avantage. Le meilleur vélo électrique n'est pas celui qui présente les caractéristiques les plus impressionnantes en termes de couple moteur. Le meilleur VAE est celui qui correspond à vos besoins.
Comme pour les voitures, la surpuissance n'est pas un avantage pour les vélos électriques. Lors de l'achat d'un nouveau vélo, soyez critique et respectez vos exigences personnelles, sans vous laisser impressionner par le vendeur et son argumentation. Tout dépend comment vous envisagez d’utiliser votre vélo électrique. Il vous faut aussi une bonne taille de cadre, un bon équipement et un prix adapté à votre budget.
Cependant, il ne faut pas perdre de vue le couple moteur du vélo électrique. Lors de trajets en terrain montagneux ou en cas de vent contraire constant, un couple plus élevé améliore le confort de conduite.
Quel couple de Newton-mètres un vélo électrique doit-il avoir ?
Comme nous l'avons déjà indiqué, le couple moteur doit être adapté au domaine d'utilisation. Un couple de 40 newtons-mètres est suffisant pour les vélos électriques utilisés principalement en ville, tandis qu'un couple de 50 newtons-mètres est recommandé pour les randonnées légères.
Pour les randonnées exigeantes, il faut utiliser un moteur de vélo électrique plus puissant en raison du tracé et du type de parcours. Un couple moteur d'environ 75 Newton-mètres est judicieux. La pratique du VTT pose des exigences particulièrement élevées au cycliste et au matériel. Avec un couple de 85 Newton-mètres ou plus, le cycliste peut surmonter les montées les plus raides.
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Utilisation
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Couple moteur
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Ville
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40 Nm
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Zone péri-urbaine et randonnées faciles
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50 Nm
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Trekking, randonnées
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60 - 75 Nm
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VTT sur terrain difficile
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75 - 85 Nm ou plus
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Il existe des VTT électriques qui disposent de moins de 85 Nm de couple moteur. Peut-on se tourner vers ces modèles ? En fait, oui, tout à fait, dans la mesure où leur conception découle d’une nouvelle philosophie de vélos électriques. Le fabricant considère à la fois la puissance et l’autonomie, tout comme la direction et le poids : l’ensemble constitue un système intégré.
L'expérience de conduite s’appuie sur une synergie qui garantit une assistance douce et naturelle dans toutes les situations de conduite. Dans les cas où un surcroît de puissance est nécessaire, un couple moteur pouvant atteindre 60 newton-mètres fournit une poussée suffisante.
Cette solution présente des avantages, puisqu’elle permet au cycliste de mieux maîtriser les passages exigeants, sans perdre l'aspect sportif. On trouve aussi des systèmes d’entraînement compacts qui réunissent le moteur et la batterie et offrent ainsi d’excellentes performances pour des vélos électriques légers.
Le point sur le couple moteur des vélos électriques Fiido
Fiido commercialise des vélos électriques présentant un excellent rapport qualité prix. La marque propose par exemple, le C11, un vélo électrique léger qui présente un couple moteur de 55 Nm. Il s’agit donc d’un vélo adapté aux trajets urbains, mais aussi aux balades de loisir.
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Le Fiido D3 Pro est un vélo électrique compact et polyvalent, parfait pour les femmes ou toute personne recherchant un moyen léger et pratique de se déplacer. Équipé d'un moteur de 250 W et d'une vitesse de pointe de 25 km/h, le D3 Pro fournit juste la bonne quantité de puissance pour les déplacements urbains ou la conduite décontractée. Sa conception pliable le rend facile à transporter et à ranger, que vous viviez dans un petit appartement ou que vous ayez besoin de prendre les transports en commun.
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